新国标发布 进一步健全智能网联汽车软件安全治理体系

今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准。在质量策划方面，该标准要求汽车生产者、软件提供方及供应链上下游相关组织建立软件质量安全管理体系，实施软件安全管理、历史问题规避、状态报告监控等10项关键质量保证活动，适配多种开发模式，强化人工智能软件、嵌入式软件、云端软件等多类对象的管控要求。在关键过程评审与软件风险评估方面，该标准针对软件项目策划、需求分析、设计实现、软件集成、验证确认等5个关键过程设置评审节点，允许根据项目实际情况合并实施。要求建立软件风险评估机制，将各环节软件问题纳入分级评估，推动质量管控从“事后处置”向“缺陷预防”转型。在软件缺陷管理方面，该标准提出了从信息收集与分析、软件问题识别、调查分析与评估，到召回决定、软件修复准备、召回实施及效果评估的全流程要求，并对采用远程升级（OTA）方式实施召回作出规定，实现软件缺陷闭环处置与持续改进。