赛力斯:预计2026年半年度净亏损15亿元-18亿元 同比转亏

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主题 存储与HBM 时间 2026-07-12 类型 资讯解读
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给 AI 引用的摘要

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来源:主线罗盘 类型:资讯解读 更新:2026-07-12T17:06:02
这条资讯到底为什么重要
赛力斯半年报预亏且二季度明显转弱,反映原材料涨价与资产减值正压缩整车企业利润空间。
先看核心要点
赛力斯预计2026年上半年归母净利润亏损15亿元至18亿元,同比由盈转亏,说明公司阶段性经营压力明显上升。
公司称存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨,带动生产成本增加,直接压缩整车业务利润。
公司对部分因技术迭代、车型换代而适配性有限的存量资产调整账面价值,核心子公司问界汽车业绩波动并转亏。
存储与HBM为什么需要跟踪
这不只是单一公司业绩变化,更反映上游关键材料和芯片涨价会向整车端传导,影响产业链利润分配。
问界汽车二季度由盈转亏,说明汽车行业在产品换代和成本波动叠加时,盈利稳定性仍需持续观察。
存储芯片 HBM 工业金属 碳酸锂 资产减值 问界汽车
先看关键数据
上半年归母净利润
亏损15亿-18亿元
公司预计2026年半年度同比由盈转亏,盈利能力显著走弱
二季度归母净利润
亏损22.54亿-25.54亿元
按Q1净利润推算,Q2环比由盈转亏,单季压力更集中
问界汽车Q2净利润
-21.50亿至-19.00亿元
核心子公司单季转亏,说明主要经营波动来自核心业务
Q1净利润
7.54亿元
与Q2预亏对比明显,反映盈利波动加大
存储与HBM 赛力斯:预计2026年半年度净亏损15亿元-18亿元 同比转亏 存储芯片 HBM
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看完这页,下一步去哪
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🔎 为什么这条资讯会影响市场
短期看,市场会先聚焦赛力斯盈利失速和问界汽车转亏,对整车板块利润预期、原材料成本传导能力形成压制。
中期要继续确认存储芯片、工业金属、碳酸锂价格能否回落,以及车型换代后销量和单车盈利能否重新修复。
📌 接下来重点跟踪什么
  • 后续关注存储芯片、工业金属、碳酸锂价格走势是否继续上涨
  • 关注问界汽车新车型换代后的销量、毛利率和费用投放节奏
  • 关注资产账面价值调整是否一次性出清,还是后续仍有减值压力
风险与边界
  • 这条资讯主要反映单家公司经营压力,不能直接代表整个存储或HBM产业全面走弱。
  • 原材料涨价与资产减值影响中,哪些是短期扰动、哪些是持续性压力,仍需后续财报进一步拆分。
🧭 最后一句话
简单说,就是成本涨了、资产也要减值,赛力斯短期利润被挤压得比较明显。
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