汽车与零部件行业周报：长安汽车巴西工厂正式投产，上汽集团首个具身智能人形机器人上岗

市场回顾 　　汽车板块涨跌幅-0.13%，子板块中商用车表现最佳。过去一周，iFind全部A股涨跌幅为-0.58%，申万汽车涨跌幅为-0.13%，在31个申万一级行业中排名第10位，处于中上部位置。汽车行业各子板块中商用车+1.15%、乘用车+0.33%、摩托车及其他0.00%、汽车服务-0.27%、汽车零部件-0.57%。ifind机器人概念板块周涨跌幅为-0.81%。 　　申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司分别为湖南天雁+23.63%、建设工业+19.88%、爱玛科技+14.29%、斯菱智驱+12.38%、新日股份+11.28%；涨跌幅后五位的公司分别为美湖股份-9.21%、浙江世宝-9.75%、标榜股份-15.79%、雪龙集团-19.10%、华达科技-32.34%。 　　汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，2026年3月16日-3月22日，国内乘用车厂商日均批发量为4.93万辆/天，同比-14.00%；国内乘用车厂商日均零售量为4.18万辆/天，同比-16.00%。 　　主要观点 　　比亚迪：2025年营收8039.6亿元同比增长3.46%。3月27日，比亚迪发布2025年财报。公司全年实现营业收入8,039.6亿元，同比增长3.46%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约6486.46亿元，同比增长5.06%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币1552.37亿元，同比减少2.74%。公司2025年归母净利润326.2亿元，同比下降19%。 　　长城汽车：2025年营收2228.24亿同比增长10.2%。3月27日，长城汽车发布2025年财报。公司全年实现营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%；归母净利润98.65亿元，同比下滑22.07%；扣非归母净利润60.59亿元，同比下滑37.50%。 　　广汽集团：2025年营收965.42亿元。3月27日，广汽集团发布2025年年报显示，公司全年实现营业收入965.42亿元，同比下滑10.43%；归母净利润-87.84亿元；扣非归母净利润-98.63亿元。 　　长安汽车巴西工厂正式投产，首期规划投产3款车型。3月26日，长安汽车巴西工厂正式投产，首期规划投产3款车型，将涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念，扎根巴西、服务拉美。未来，长安汽车计划推出更多HEV、PHEV混动平台产品，更好满足巴西市场多样化需求。 　　上汽集团：首个具身智能人形机器人在电池量产线上岗。3月27日，上汽集团宣布，首位具身智能人形机器人员工——“能仔1号”，正式在别克至境E7电池量产线上岗。这是上汽集团首个，同时也是中国 　　汽车行业首批真正投入量产产线应用的人形机器人案例，上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”迈出关键跨越。“能仔1号”由上汽通用与智元机器人联合研发，后者是上汽金控投资的明星企业 　　之一。上汽方面介绍，“能仔1号”具备视觉感知、双臂协同、力控抓取等拟人特性，可自主完成电芯来料识别、抓取路径智能规划，无需依赖固定编程与来料的精确定位。其±0.1mm的导航引导轨迹累计定位精度、约2秒/件的作业效率，以及不足传统自动工位15%的占地面积，全面匹配量产线节拍要求与安全标准。 　　成立独立业务部、小鹏汽车加速Robotaxi落地行业迈入规模化竞速期。3月23日，根据财联社，小鹏汽车于当日下发关于成立Robotaxi业务部和人事任命的公告，正式成立Robotaxi业务部，以统筹Robotaxi产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。“随着第二代VLA正式发布，全新的AI超级基座正推动着物理世界向更高阶的智能化迈进，全自动驾驶时代的拐点已经到来。为推动公司Robotaxi业务从0到1加速发展，支撑规模化运营能力建设及全无人目标的逐步达成，现成立Robotaxi业务部。”该公告称。据悉，这一新成立的Robotaxi业务部采用一级组织模式运作，将协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标，袁婷婷任Robotaxi业务部组织负责人，下设产品组和项目集成组两大二级部门，分别负责Robotaxi整体产品定义及业务设计，和整体项目推进及跨系统协同。 　　投资建议 　　涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。 　　1整车建议关注：北汽蓝谷。 　　2零部件建议关注：伯特利、银轮股份、隆盛科技、保隆科技、浙江仙通、豪能股份、岱美股份。 　　3中小市值建议关注：百合花、科捷智能。 　　风险提示 　　国内、外汽车销量不及预期；新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；智能化进程不及预期；零部件市场竞争激烈化。