研报
中国通号(688009):2026年半年报点评:业绩阶段性承压,积极打造低空经济第二曲线
机构原始信息
原研报观点
- 发布机构
- 东吴证券
- 分析师
- 周尔双,陶泽
- 所属行业
- 轨交设备Ⅱ
- 原研报评级
- 暂未收录
- 原研报目标价
- 暂未收录
原始材料
研报摘要与内容
中国通号(688009)
投资要点
业绩阶段性承压,铁路市场保持稳健增长
2026H1公司实现营业总收入141.42亿元,同比-3.99%;实现归母净利润14.73亿元,同比-9.07%,扣非归母净利润14.11亿元,同比-9.47%。单Q2公司实现营业总收入76.46亿元,同比-4.38%;其中营业收入76.16亿元,同比-4.38%,其他类金融业务收入0.30亿元;实现归母净利润9.52亿元,同比-10.09%,扣非归母净利润9.09亿元,同比-9.21%。分终端看,2026H1铁路下游/城轨下游/海外业务/工程总承包业务实现收入85.54/33.35/8.27/12.43亿元,同比+2.75%/-14.85%/-12.44%/-8.37%。铁路下游需求维持稳定,城轨业务下滑主要系多项目逐步进入收尾阶段可确收项目减少,海外业务下滑主要系2025年几内亚马西铁路项目处于项目施工高峰期释放较多收入
毛利率同比提升,期间费用率有所上升
2026H1公司综合毛利率/销售净利率分别为29.56%/12.07%,同比分别+0.80pct/-0.62pct。分板块看,轨道交通控制系统毛利率为31.67%,同比+0.89pct,其中设计集成/设备制造/系统交付服务毛利率分别为39.00%/38.61%/14.61%,同比分别+0.14pct/+1.66pct/-0.12pct;2026H1期间费用率为15.22%,同比+1.18pct;销售/管理/财务/研发费用率分别为2.40%/6.94%/0.33%/5.55%,同比分别+0.14pct/+0.41pct/+0.52pct/+0.10pct,财务费用率上升主要系利息支出增加、利息收入减少。单Q2公司毛利率为31.37%,同比+1.32pct;销售净利率为14.23%,同比-0.96pct。
经营现金流改善,存货与合同负债较年初增长
2026H1公司经营活动现金流净额为-8.07亿元,上年同期为-44.05亿元,同比少流出35.98亿元;剔除财务公司客户存款和同业存放变动后,经营现金流净额为-4.44亿元,同比少流出14.58亿元,主要系业务规模变化带动对供应商付款规模下降。截至2026H1末,公司存货为37.84亿元,较年初+12.90%、同比-1.22%;合同负债为100.46亿元,较年初+4.09%、同比+0.21%。
轨交主业研发积淀深厚,智能低空订单快速增长
公司持续推进面向更高速度的列控系统等重大装备研制,截至2026H1在中国拥有授权专利6,248项,其中授权发明专利4,158项。2026H1公司累计新签合同额177.15亿元,同比+0.84%;其中智能低空领域新签合同额1.71亿元,同比+472.88%,占总新签合同额约0.97%,随着低空基础设施及规模化应用场景逐步落地,智能低空业务有望成为公司第二成长曲线。
盈利预测与投资评级:公司作为全球轨道交通装备领军企业,铁路装备与新产业稳步增长。我们适当下调公司2026-2027年归母净利润分别为38.5(原值43.1)/41.3(原值47.2)亿元,预测公司2028年归母净利润为44.6亿元,当前股价对应动态PE分别为14/13/12倍,维持公司“买入”评级。
风险提示:轨道交通固定资产投资不及预期,城轨市场竞争加剧,智能低空业务规模化落地不及预期。
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中国通号(688009):2026年半年报点评:业绩阶段性承压,积极打造低空经济第二曲线,原始来源为东吴证券,发布时间为2026-08-31。中国通号(688009) 投资要点 业绩阶段性承压,铁路市场保持稳健增长 2026H1公司实现营业总收入141.42亿元,同比-3.99%;实现归母净利润14.73亿元,同比-9.07%,扣非归母净利润14.11亿元,同比-9.47%。单Q2公司实现营业总收入76.46亿元,同比-4.38%;其中营业收入76.16亿元,同比-4.38%,其他类金融业务收入0相关公司:中国通号(688009.SH)。来源:主线罗盘,链接:https://www.ai-gupiao.com/research/41902。仅供研究学习参考,不构成投资建议。
来源核对
材料来源
东吴证券
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证据边界
这条材料能证明什么
它能证明研究机构提出了哪些判断、假设和跟踪指标;不能替代公司的公告、定期报告与经营兑现。
关联研究
这条材料对应哪些主线?
根据材料中的明确公司或主题关系,继续核对已发布的主线与公司资料。
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