🧭 先看这份研报的核心结论

主营业务： 专注谐波减速器和机电一体化产品研发制造，是国内谐波减速器龙头企业 行业地位： 2023年国内谐波减速器销量占比26%，高于哈默纳科9%，率先打破外资垄断 核心优势： 自主研发P型齿设计理论，技术达到国际领先水平 Y系列三次谐波减速器，传动精度提升两倍以上 与UR、埃斯顿、ABB等国内外龙头厂商建立合作关系

📌 核心要点

主营业务： 专注谐波减速器和机电一体化产品研发制造，是国内谐波减速器龙头企业 行业地位： 2023年国内谐波减速器销量占比26%，高于哈默纳科9%，率先打破外资垄断 核心优势： 自主研发P型齿设计理论，技术达到国际领先水平 Y系列三次谐波减速器，传动精度提升两倍以上 与UR、埃斯顿、ABB等国内外龙头厂商建立合作关系

谐波减速器技术壁垒高，公司自主研发P型齿设计理论，在人形机器人放量背景下，国产替代有望加速推进

💡 为什么需要继续看

谐波减速器技术壁垒高，公司自主研发P型齿设计理论，在人形机器人放量背景下，国产替代有望加速推进

⚠️ 风险提示

评级观点： 维持"增持"评级，预计2025-2027年营收复合增长率33.7%，归母净利润复合增长率50.6% 适用说明： 适合关注机器人产业链投资机会的中长期投资者，建议关注人形机器人产业化进展

# 关键词

绿的谐波 研报解读

📄 研报内容摘录

主营业务： 专注谐波减速器和机电一体化产品研发制造，是国内谐波减速器龙头企业 行业地位： 2023年国内谐波减速器销量占比26%，高于哈默纳科9%，率先打破外资垄断 核心优势： 自主研发P型齿设计理论，技术达到国际领先水平 Y系列三次谐波减速器，传动精度提升两倍以上 与UR、埃斯顿、ABB等国内外龙头厂商建立合作关系；谐波减速器技术壁垒高，公司自主研发P型齿设计理论，在人形机器人放量背景下，国产替代有望加速推进