🧭 先看这份研报的核心结论

汽车零部件行业短期销量偏淡，但新能源渗透率维持高位，固态电池与机器人催化让产业链景气预期继续分化上行。

📌 核心要点

1月乘用车零售预计180万辆，同比仅增0.3%，环比明显回落。

新能源零售预计80万辆，渗透率44.4%，电动化仍是行业主线。

固态电池样车下线、钠电池量产落地，技术催化正向材料与零部件扩散。

💡 为什么需要继续看

一边是春节前后销量承压，一边是新技术密集落地，能更快看清行业强弱分化。

本周信息同时覆盖终端销量、电池路线和机器人催化，适合观察零部件受益方向变化。

⚠️ 风险提示

1月批发和零售日均同比下滑，若节后恢复偏弱，行业景气验证会延后。

固态电池和机器人仍处早期阶段，量产节奏与实际配套进展可能慢于预期。

# 关键词

汽车零部件 新能源渗透率 固态电池 钠电池 人形机器人 实车测试

📊 关键数据

狭义乘用车零售

180万辆

2026年1月预计，环比-20.4%，同比+0.3%

新能源零售

80万辆

2026年1月预计，渗透率44.4%

乘用车日均批发

5.12万辆/天

1月12日-18日，同比-28.00%

乘用车日均零售

5.02万辆/天

1月12日-18日，同比-22.00%

📌 接下来重点跟踪什么

节后乘用车批发与零售能否从1月低位恢复，尤其是新能源订单延续性。

固态电池后续实车测试、材料稳定性和规模化量产节点是否继续推进。

钠电池在轻型商用车的装车范围与低温场景商业化进展。

📄 研报内容摘录

汽车零部件行业短期销量偏淡，但新能源渗透率维持高位，固态电池与机器人催化让产业链景气预期继续分化上行。；1月乘用车零售预计180万辆，同比仅增0.3%，环比明显回落。