赛力斯

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车路云协同与高阶智驾商业化

2026-10-16 行情+2.11%

最近关联研究

行情

赛力斯披露高端智能电动车定位、中央计算架构及通过技术和渠道合作形成智能化车型商业化规模;合作技术、渠道与上市公司整车制造权益不能混同。

产品交付、业务进展与公司整体收入,支持的是不同判断。

01在不同主线中,公司扮演什么角色

主线方向公司角色具体业务已知事实与边界相关主线
重要公司 智能新能源整车制造与联合品牌运营企业 赛力斯披露高端智能电动车定位、中央计算架构及通过技术和渠道合作形成智能化车型商业化规模;合作技术、渠道与上市公司整车制造权益不能混同。关联研究 2026-10-08 查看主线

公司角色表示产业关联,不代表业务规模或投资排序。

02具体产品,业务走到了哪一步

各产品进展分别核对

拥有整车研发制造能力,并通过深度技术及渠道合作形成智能化车型商业化规模

该次披露显示赛力斯具备整车研发制造能力,并通过技术及渠道合作形成智能化车型商业化规模;合作方技术能力、渠道贡献与上市公司自身权益仍需分别识别。

赛力斯2025年年度报告 ↗

赛力斯以高端智能电动车为主业,采用软件定义汽车路线和中央计算架构。

该次披露显示赛力斯的主营产品定位为高端智能电动车,并采用软件定义汽车及中央计算架构;该表述未明确高阶智能驾驶功能的配置、用户开通或收入确认。

2025年年度报告 ↗

不同产品路线分别判断,不能相互代证;缺少研究材料不表示公司没有业务进展。

03判断依据:一份材料,对应哪些事实

原始披露与研究解释分开呈现;同一材料关联多条主线,只保留一份来源。

原始材料披露了什么支持范围与限制

赛力斯2025年年度报告

2026-03-31 · 巨潮资讯

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拥有整车研发制造能力,并通过深度技术及渠道合作形成智能化车型商业化规模

完整已核对声明

赛力斯:智能新能源整车制造与联合品牌运营企业。拥有整车研发制造能力,并通过深度技术及渠道合作形成智能化车型商业化规模

高阶智能驾驶整车平台

该次披露显示赛力斯具备整车研发制造能力,并通过技术及渠道合作形成智能化车型商业化规模;合作方技术能力、渠道贡献与上市公司自身权益仍需分别识别。

2025年年度报告

2026-03-30 · 公开来源

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赛力斯以高端智能电动车为主业,采用软件定义汽车路线和中央计算架构。

完整已核对声明

2025年问界交付42.6万辆,公司总销量51.69万辆。 赛力斯以高端智能电动车为主业,采用软件定义汽车路线和中央计算架构。

高阶智能驾驶整车平台

该次披露显示赛力斯的主营产品定位为高端智能电动车,并采用软件定义汽车及中央计算架构;该表述未明确高阶智能驾驶功能的配置、用户开通或收入确认。

以上为研究核对的声明与解释,完整披露请查看原文;交付事实不能直接替代专项收入。

04接下来验证什么,哪些变化会削弱判断

后续验证条件,按具体业务分别跟踪。下列风险是条件性观察,不表示相关情况已经发生。

业务方向下一步找什么证据哪些情况需要下调判断
高阶智能驾驶整车平台
  • 观察赛力斯后续是否披露高端智能电动车的具体智能驾驶功能、车型交付验收及上市公司可确认的业务归属;若仅有联合品牌总交付而未区分功能配置和公司权益,则不能确认其为本主线的收入或功能兑现。
主线层级补充验证

以下为关联主线的研究条件,不作为单家公司已完成的进展。

  • 观察长安、上汽、广汽后续公开披露是否将中央计算或智能驾驶平台对应至具体量产车型,并同时说明功能配置与交付或销量口径;若能在同一细分口径下形成对应关系,将加强平台向用户触达传导的判断;仅披露集团销量、研发发布或平台名称仍不足以确认。
  • 主线级观察:后续公告若披露高阶功能因监管、安全、成本或用户需求原因未能在量产车型持续搭载、升级或交付,将削弱“平台决定高阶功能规模触达”的传导假设;单一平台量产声明不足以排除该情形。
  • 单一合作依赖、车型集中、价格竞争和供应链议价
  • 安全责任
  • 监管变化

收入证据不足时,只限制收入兑现判断,不否定已经披露的产品交付;行情涨跌不能代替业务验证。

其他公开材料与历史记录增持等股东行为单独归档,不作为产品交付或业务收入的证据。展开

累计回购 / 耗资5.87亿 / 占比0.52%

赛力斯截至7月末累计回购897.55万股、耗资5.87亿元,占总股本0.52%,属于上市公司持续推进股份回购的确认事件

高阶智能驾驶整车平台 · 正向线索:赛力斯截至7月末累计回购897.55万股、耗资5.87亿元,占总股本0.52%,属于上市公司持续推进股份回购的确认事件 · 来源事件股票代码命中 V4 细分主题公司映射;角色=important。

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同主线公司位置

用于比较产业角色,不代表推荐或投资排序。

公司主题角色共享主线
比亚迪核心公司高阶智能驾驶整车平台
长安汽车核心公司高阶智能驾驶整车平台
上汽集团重要公司高阶智能驾驶整车平台
广汽集团重要公司高阶智能驾驶整车平台
关系判断与证据使用方法展开

公司角色表示产业关系;各主线的产品、客户、交付与收入必须分别核验。一份报告的不同用途不计作多份独立证据。

来源日期、研究日期与行情日期分别标明;历史材料未自动表示当前仍然成立。

关系复核边界

  • 单一合作依赖、车型集中、价格竞争和供应链议价
  • 安全责任
  • 监管变化

这家公司为什么出现在主线罗盘?

赛力斯在主线罗盘主题体系中主要关联高阶智能驾驶整车平台等细分主题,适合从公司角色、关联主题、公开材料和市场验证四个角度继续观察;这不是对公司投资价值的判断。

这是否构成股票推荐?

不是。本页只解释公司与主题的关系,不构成投资建议。

页面没有展示的客户、订单或收入占比能否作为结论?

不能。未在公开材料中验证的信息不应作为结论。

内容仅供研究学习参考,不构成投资建议。