谐波减速器

覆盖已形成谐波减速器产品、客户验证或批量交付能力的公司。

所属主题簇 减速器与丝杠 细分研究主线 引用资料齐备 产业判断截至 2026-10-04 · 日度判断截至 2026-09-30 行情截至 2026-09-30 收盘

主线罗盘判断

主线罗盘产业判断

谐波减速器对应机器人旋转关节传动环节。绿的谐波该次2025年报披露其谐波减速器已向工业及具身智能客户规模交付;其2026年上半年“谐波减速器及金属部件”收入2.88亿元,但不能拆分纯谐波或具身智能收入。国茂披露已形成机器人用谐波产品及客户验证;其余公司材料仅支持产品、客户拓展或配套关系,尚不能推出人形机器人需求或主线收入规模。

逻辑与传导

逻辑假设:若人形机器人装机放量,旋转关节对高精度谐波减速器的采购需求可能增加;传导至公司仍需产品通过客户验证、形成订单、完成交付并在谐波减速器口径确认收入。已验证事实包括绿的谐波历史披露的规模交付,以及国茂的产品和客户验证。丰立智能的合并业务收入同比下降,但该口径含零部件且用途未拆分,不能据此推导人形机器人需求变化。

公司差异 5 家
  • 绿的谐波

    绿的谐波的材料同时包含历史披露的工业及具身智能客户规模交付,以及2026年上半年“谐波减速器及金属部件”合并收入;收入归属受金属部件混合口径限制。

  • 丰立智能

    丰立智能披露机器人精密减速器处于客户拓展和放量阶段,并披露含谐波减速器及零部件的合并业务收入;零部件及机器人用途未拆分。

  • 国茂股份

    国茂股份的材料支持机器人用谐波减速器产品形成及客户验证,未提供该细分产品的订单、交付或收入披露。

  • 昊志机电

    昊志机电的材料支持谐波减速器产品形成并推进机器人客户应用,未明确客户验证结果及商业化口径。

  • 中大力德

    中大力德的材料支持具备谐波减速器产品和机器人客户配套能力,不能由能力表述推定主线订单或收入。

产业判断依据 来源与解释
  • 绿的谐波 · 绿的谐波2025年年度报告

    已核对声明谐波减速器已规模交付工业及具身智能客户。

    研究解释该次2025年报披露显示,绿的谐波谐波减速器已存在面向工业及具身智能客户的规模交付事实;声明未提供客户名称、订单金额、交付期间或具身智能收入拆分。

  • 丰立智能 · 丰立智能2025年年度报告

    已核对声明机器人精密减速器产品处于客户拓展和放量阶段。

    研究解释该次2025年报披露显示,丰立智能机器人精密减速器处于客户拓展和放量的表述阶段;未明确该产品中谐波减速器的收入、订单、交付量及客户用途。

  • 国茂股份 · 国茂股份2025年年度报告

    已核对声明已相关业务并形成机器人用谐波减速器产品和客户验证。

    研究解释该次2025年报披露显示,国茂股份相关业务已形成机器人用谐波减速器产品并获得客户验证;不能据此确认订单下达、批量交付或收入确认。

  • 昊志机电 · 昊志机电2025年年度报告

    已核对声明谐波减速器已形成产品并推进机器人客户应用。

    研究解释该次2025年报披露显示,昊志机电已有谐波减速器产品并在推进机器人客户应用;未提供客户验证完成、订单、交付或主线收入的明确事实。

  • 中大力德 · 中大力德2025年年度报告

    已核对声明具备谐波减速器产品和机器人客户配套能力。

    研究解释该次2025年报披露显示,中大力德具备谐波减速器产品及机器人客户配套能力;配套能力不等同于特定订单、交付验收或谐波减速器收入确认。

  • 丰立智能 · 301368.SZ 丰立智能 2026年半年度报告

    已核对声明2026年上半年,丰立智能“精密减速器(谐波减速器)及零部件”合并业务营业收入65,821,987.75元,同比下降3.55%,营业成本63,305,907.43元,毛利率3.82%。该口径含零部件,不能拆成纯谐波减速器收入,也未拆分工业机器人与人形机器人用途;公司整体收入增长不能代替该业务的增长判断。

    研究解释截至该材料所述的2026年上半年,能证明丰立智能该合并业务的收入及同比变化;口径含零部件,且未区分工业机器人和人形机器人用途,不能作为纯谐波减速器或人形机器人业务收入。

  • 绿的谐波 · 688017.SH 绿的谐波 2026年半年度报告

    已核对声明2026年上半年,绿的谐波“谐波减速器及金属部件”合并商品类型营业收入288,145,540.38元,营业成本193,665,495.54元。该口径含金属部件,不能拆成纯谐波减速器或具身智能用途收入;公司整体营收增速也不能作为这一合并产品类别的增速,更不能作为2026年10月全行业强度。

    研究解释截至该材料所述的2026年上半年,能证明公司“谐波减速器及金属部件”合并类别的收入规模;该类别包含金属部件,不能拆分为纯谐波减速器收入,亦不能确认具身智能用途收入。

日度市场判断

主线罗盘对“谐波减速器”的判断是:截至2026-09-30,谐波减速器当日呈弱势整理:整体4跌1涨,核心两股均下跌,且近3日、近5日收益及超额收益均为负,量能亦低于20日均值。国茂股份上涨1.06%提供局部韧性,但不足以改变核心缺席和整体跑输的结构。未见直接资金、热点或已复核事件支撑,催化尚未被市场确认。

下一步验证

产业验证

  1. 观察绿的谐波后续定期报告或专项披露是否将谐波减速器从金属部件中拆分,并披露具身智能或人形机器人用途的订单、交付验收或收入确认:若出现细分口径且可对应交付或收入,将加强其主线商业化判断;仅披露合并类别收入或整体营收,不足以确认该用途兑现。
  2. 观察国茂股份后续披露是否由“客户验证”进一步出现机器人用谐波减速器的明确订单下达、批量交付或该产品收入确认;若仅重复产品或验证表述,不能确认其已进入收入兑现环节。
  3. 观察丰立智能后续披露是否拆分谐波减速器与零部件、工业机器人与人形机器人用途,并说明收入或交付变化;若合并口径继续下降且无拆分,不能直接下修或确认人形机器人谐波业务表现。
  4. 观察昊志机电和中大力德是否披露谐波减速器在机器人客户中的验证完成、订单、交付验收或独立收入;若仍仅为产品形成、应用推进或配套能力表述,主线商业化传导仍待验证。

市场观察

观察核心公司是否由全数下跌转为至少一家核心股上涨,并带动主题上涨家数改善。

判断边界与风险

产业判断的适用边界

  • 所给材料未提供各公司人形机器人客户名称、谐波减速器订单金额、交付数量、验收信息或独立收入确认数据。
  • 绿的谐波和丰立智能的收入均为含其他产品或零部件的合并口径,不能等同于纯谐波减速器收入。
  • 人形机器人放量属于研究假设;本轮材料不能证明行业需求已经放量,也不能以工业机器人或宽口径业务收入替代人形机器人主线收入。

市场风险

若以下风险持续、扩大或被后续事实进一步确认,需要降低对“谐波减速器”细分主线判断的确定性:核心股绿的谐波下跌-0.67%、中大力德下跌-2.04%,核心层未形成正向带动。

本轮变化与阶段验证

按各自日期区分已发生事实、研究解释和外部观察;历史观察不代表已完成验证。

客观事实已发生

A股主题表现

主题中位数 -0.89% · 1/5家公司上涨 · 核心公司尚未形成一致

用于观察主题整体强弱、内部扩散和核心公司是否参与。

验证关注

观察下一交易日核心公司与主题中位数能否继续相互验证。

局限与风险

单日表现不能单独证明主题成立。

研究判断研究解释

弱势整理 · 连续性减弱

谐波减速器当日呈弱势整理:整体4跌1涨,核心两股均下跌,且近3日、近5日收益及超额收益均为负,量能亦低于20日均值。国茂股份上涨1.06%提供局部韧性,但不足以改变核心缺席和整体跑输的结构。未见直接资金、热点或已复核事件支撑,催化尚未被市场确认。

在客观行情之后解释驱动、结构与连续性,不改写原始数值。

验证关注

观察核心公司是否由全数下跌转为至少一家核心股上涨,并带动主题上涨家数改善。

局限与风险

国茂股份上涨1.06%,为主题内唯一上涨公司,说明仍存在个股承接。

历史观察历史观察

中性 · 风险关注

当时观察:隔夜新增信息集中于丰立智能向特定对象发行A股股票上市及相关股东持股被动稀释,属于单一公司的资本运作信息,未提供谐波减速器需求、订单、技术进展或多家核心公司经营改善证据。相对盘后主题整体明显走弱、成交活跃度偏低的基准状态,尚不足以形成主题修复的增量验证,开盘需重点观察核心股和主题广度能否改善。

适用交易日:2026-08-27;原盘后基准:2026-08-26;最新日度判断:2026-09-30。适用时段已过,仅保留当时观察;不表示已验证,需另行核对实际结果。

验证关注

当时拟验证:观察丰立智能开盘后是否获得稳定承接,且其表现不应被直接外推为主题整体方向。(保留原计划,不作为下一交易日的新指令。)

局限与风险

该公告仅涉及丰立智能单一公司的定增上市,未披露谐波减速器行业需求、订单、盈利或多家核心公司协同改善信息,无法为主题整体修复提供直接证据。

定义、产业链位置与边界

先明确产业驱动和验证路径,再判断市场变化能否转化为公司事实。

产业链位置:机器人传动—旋转关节—谐波减速器

人形机器人放量会提升高精度谐波减速器需求,国产龙头有望受益于客户验证和产能扩张。

  1. 绿的谐波:在“谐波减速器及精密传动模组龙头”环节的直接业务收入、订单或出货
  2. 绿的谐波:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度
  3. 中大力德:在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
  4. 中大力德:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

代表公司

代表公司用于观察主题关系和验证强弱,不构成股票推荐。

公司表现日期:2026-09-30;日度判断截至:2026-09-30。不同日期的数据不合并解读。

核心公司

在该细分主题中业务相关度高,是观察主题强弱的重要样本。

绿的谐波688017.SH

绿的谐波在该主题中承担谐波减速器及精密传动模组代表公司;仅评价该公司在本主题边界内的直接产品、客户验证和商业化进展,其他业务不计入;主要验证点:绿的谐波:在“谐波减速器及精密传动模组龙头”环节的直接业务收入、订单或出货。

-0.67%
绿的谐波:在“谐波减速器及精密传动模组代表公司”环节的直接业务收入、订单或出货
展开观察点与风险

继续观察

  • 绿的谐波:在“谐波减速器及精密传动模组代表公司”环节的直接业务收入、订单或出货
  • 绿的谐波:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

风险边界

  • 绿的谐波在“谐波减速器及精密传动模组代表公司”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
查看公司
中大力德002896.SZ

中大力德在该主题中承担谐波、RV及精密减速器综合供应商;仅评价该公司在本主题边界内的直接产品、客户验证和商业化进展,其他业务不计入;主要验证点:中大力德:在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节的直接业务收入、订单或出货。

-2.04%
中大力德:在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
展开观察点与风险

继续观察

  • 中大力德:在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
  • 中大力德:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

风险边界

  • 中大力德在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
查看公司

重要公司

与主题关系较明确,但仍需看订单、客户、收入占比等公开材料验证。

昊志机电300503.SZ

昊志机电在该主题中承担机器人谐波减速器与电主轴供应商;仅评价该公司在本主题边界内的直接产品、客户验证和商业化进展,其他业务不计入;主要验证点:昊志机电:在“机器人谐波减速器与电主轴供应商”环节的直接业务收入、订单或出货。

-0.89%
昊志机电:在“机器人谐波减速器与电主轴供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
展开观察点与风险

继续观察

  • 昊志机电:在“机器人谐波减速器与电主轴供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
  • 昊志机电:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

风险边界

  • 昊志机电在“机器人谐波减速器与电主轴供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
查看公司
丰立智能301368.SZ

丰立智能在该主题中承担精密谐波及小型减速器供应商;仅评价该公司在本主题边界内的直接产品、客户验证和商业化进展,其他业务不计入;主要验证点:丰立智能:在“精密谐波及小型减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货。

-1.98%
丰立智能:在“精密谐波及小型减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
展开观察点与风险

继续观察

  • 丰立智能:在“精密谐波及小型减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
  • 丰立智能:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

风险边界

  • 丰立智能在“精密谐波及小型减速器供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
查看公司
国茂股份603915.SH

国茂股份在该主题中承担谐波与精密减速器供应商;仅评价该公司在本主题边界内的直接产品、客户验证和商业化进展,其他业务不计入;主要验证点:国茂股份:在“谐波与精密减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货。

+1.06%
国茂股份:在“谐波与精密减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
展开观察点与风险

继续观察

  • 国茂股份:在“谐波与精密减速器供应商”环节的直接业务收入、订单或出货
  • 国茂股份:核心产品客户验证、项目交付和规模化进度

风险边界

  • 国茂股份在“谐波与精密减速器供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
查看公司

判断与来源

公司公告用于核验事实,产业资讯用于跟踪变化,研究资料用于建立认知。

证据边界

本次产业判断采用的声明与解释见上方“产业判断依据”。未采用的材料仅保留为历史参考;反向线索另标为待复核风险,不表示已更新结论。

4 条支持3 条参考 / 观察0 条风险(含待复核)

当前暂未收录直接反向证据,仍需持续核验。

材料如何使用?

公司公告:核验事实,用于核验订单、客户、产能、合作、业绩和风险事实。

产业资讯:跟踪变化,用于跟踪政策、产业、产品和市场变化,仍需回到公司事实验证。

研究资料:建立认知,用于理解产业链逻辑和关键指标,不能替代公告、财报或实际订单。

公司公告688017.SH 绿的谐波 2026年半年度报告

截至该材料所述的2026年上半年,能证明公司“谐波减速器及金属部件”合并类别的收入规模;该类别包含金属部件,不能拆分为纯谐波减速器收入,亦不能确认具身智能用途收入。

本次判断依据 绿的谐波

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

观察
公司公告301368.SZ 丰立智能 2026年半年度报告

截至该材料所述的2026年上半年,能证明丰立智能该合并业务的收入及同比变化;口径含零部件,且未区分工业机器人和人形机器人用途,不能作为纯谐波减速器或人形机器人业务收入。

本次判断依据 丰立智能

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

观察
公司公告国茂股份2025年年度报告

历史参考 国茂股份

保留原始出处供查阅;未作为本次产业判断依据,不沿用旧摘要中的阶段或兑现推断。

历史参考
公司公告绿的谐波2025年年度报告

该次2025年报披露显示,绿的谐波谐波减速器已存在面向工业及具身智能客户的规模交付事实;声明未提供客户名称、订单金额、交付期间或具身智能收入拆分。

本次判断依据 绿的谐波

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

支持
公司公告丰立智能2025年年度报告

该次2025年报披露显示,丰立智能机器人精密减速器处于客户拓展和放量的表述阶段;未明确该产品中谐波减速器的收入、订单、交付量及客户用途。

本次判断依据 丰立智能

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

支持
公司公告昊志机电2025年年度报告

该次2025年报披露显示,昊志机电已有谐波减速器产品并在推进机器人客户应用;未提供客户验证完成、订单、交付或主线收入的明确事实。

本次判断依据 昊志机电

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

支持
公司公告中大力德2025年年度报告

该次2025年报披露显示,中大力德具备谐波减速器产品及机器人客户配套能力;配套能力不等同于特定订单、交付验收或谐波减速器收入确认。

本次判断依据 中大力德

采用范围以上述研究解释为准,来源声明见上方产业判断依据。

支持

产业风险与判断边界

以下为待核实的风险条件,不表示已经发生。产业研究记录截至 2026-10-04,不以日度行情日期替代。

  • 绿的谐波在“谐波减速器及精密传动模组龙头”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
  • 中大力德在“谐波、RV及精密减速器综合供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估
  • 昊志机电在“机器人谐波减速器与电主轴供应商”环节:直接业务收入未单独披露,主题纯度可能被高估

内容仅供研究学习参考,不构成投资建议。

常见问题

谐波减速器主要研究什么?

覆盖已形成谐波减速器产品、客户验证或批量交付能力的公司。

产业研究与日度市场判断有什么区别?

主线罗盘产业研究判断(结论截至2026-10-04):谐波减速器对应机器人旋转关节传动环节。绿的谐波该次2025年报披露其谐波减速器已向工业及具身智能客户规模交付;其2026年上半年“谐波减速器及金属部件”收入2.88亿元,但不能拆分纯谐波或具身智能收入。国茂披露已形成机器人用谐波产品及客户验证;其余公司材料仅支持产品、客户拓展或配套关系,尚不能推出人形机器人需求或主线收入规模。 逻辑与传导:逻辑假设:若人形机器人装机放量,旋转关节对高精度谐波减速器的采购需求可能增加;传导至公司仍需产品通过客户验证、形成订单、完成交付并在谐波减速器口径确认收入。已验证事实包括绿的谐波历史披露的规模交付,以及国茂的产品和客户验证。丰立智能的合并业务收入同比下降,但该口径含零部件且用途未拆分,不能据此推导人形机器人需求变化。 公司差异:绿的谐波:绿的谐波的材料同时包含历史披露的工业及具身智能客户规模交付,以及2026年上半年“谐波减速器及金属部件”合并收入;收入归属受金属部件混合口径限制;丰立智能:丰立智能披露机器人精密减速器处于客户拓展和放量阶段,并披露含谐波减速器及零部件的合并业务收入;零部件及机器人用途未拆分;国茂股份:国茂股份的材料支持机器人用谐波减速器产品形成及客户验证,未提供该细分产品的订单、交付或收入披露;昊志机电:昊志机电的材料支持谐波减速器产品形成并推进机器人客户应用,未明确客户验证结果及商业化口径;中大力德:中大力德的材料支持具备谐波减速器产品和机器人客户配套能力,不能由能力表述推定主线订单或收入。 判断边界:所给材料未提供各公司人形机器人客户名称、谐波减速器订单金额、交付数量、验收信息或独立收入确认数据;绿的谐波和丰立智能的收入均为含其他产品或零部件的合并口径,不能等同于纯谐波减速器收入;人形机器人放量属于研究假设;本轮材料不能证明行业需求已经放量,也不能以工业机器人或宽口径业务收入替代人形机器人主线收入。 日度市场判断:主线罗盘对“谐波减速器”的判断是:截至2026-09-30,谐波减速器当日呈弱势整理:整体4跌1涨,核心两股均下跌,且近3日、近5日收益及超额收益均为负,量能亦低于20日均值。国茂股份上涨1.06%提供局部韧性,但不足以改变核心缺席和整体跑输的结构。未见直接资金、热点或已复核事件支撑,催化尚未被市场确认。

代表公司是否等于推荐股票?

不是。代表公司用于观察主题关系和验证强弱,不构成股票推荐。

下一步需要验证什么?

产业验证:观察绿的谐波后续定期报告或专项披露是否将谐波减速器从金属部件中拆分,并披露具身智能或人形机器人用途的订单、交付验收或收入确认:若出现细分口径且可对应交付或收入,将加强其主线商业化判断;仅披露合并类别收入或整体营收,不足以确认该用途兑现;观察国茂股份后续披露是否由“客户验证”进一步出现机器人用谐波减速器的明确订单下达、批量交付或该产品收入确认;若仅重复产品或验证表述,不能确认其已进入收入兑现环节;观察丰立智能后续披露是否拆分谐波减速器与零部件、工业机器人与人形机器人用途,并说明收入或交付变化;若合并口径继续下降且无拆分,不能直接下修或确认人形机器人谐波业务表现;观察昊志机电和中大力德是否披露谐波减速器在机器人客户中的验证完成、订单、交付验收或独立收入;若仍仅为产品形成、应用推进或配套能力表述,主线商业化传导仍待验证。日度市场观察:观察核心公司是否由全数下跌转为至少一家核心股上涨,并带动主题上涨家数改善。

什么情况下需要降低确定性?

产业判断边界:所给材料未提供各公司人形机器人客户名称、谐波减速器订单金额、交付数量、验收信息或独立收入确认数据;绿的谐波和丰立智能的收入均为含其他产品或零部件的合并口径,不能等同于纯谐波减速器收入;人形机器人放量属于研究假设;本轮材料不能证明行业需求已经放量,也不能以工业机器人或宽口径业务收入替代人形机器人主线收入。日度市场风险:若以下风险持续、扩大或被后续事实进一步确认,需要降低对“谐波减速器”细分主线判断的确定性:核心股绿的谐波下跌-0.67%、中大力德下跌-2.04%,核心层未形成正向带动。

修订与数据截止页面更新 2026-10-04

这页回答:谐波减速器主题为什么值得关注,当前处于什么阶段,后续看什么验证。

覆盖已形成谐波减速器产品、客户验证或批量交付能力的公司。

最近判断记录

  1. · 当前版本

    谐波减速器当日呈弱势整理:整体4跌1涨,核心两股均下跌,且近3日、近5日收益及超额收益均为负,量能亦低于20日均值。国茂股份上涨1.06%提供局部韧性,但不足以改变核心缺席和整体跑输的结构。未见直接资金、热点或已复核事件支撑,催化尚未被市场确认。

    下一步验证:观察核心公司是否由全数下跌转为至少一家核心股上涨,并带动主题上涨家数改善。

    判断降温条件:若以下风险持续、扩大或被后续事实进一步确认,需要降低对“谐波减速器”细分主线判断的确定性:核心股绿的谐波下跌-0.67%、中大力德下跌-2.04%,核心层未形成正向带动。

  2. · 上一版本

    谐波减速器当日呈现个股分化:丰立智能、国茂股份上涨,但核心股整体偏弱,尤其中大力德下跌-3.87%,未形成核心共振。近3日、近5日收益为负且量能收缩,当前更接近弱核心支撑下的分化交易,持续性减弱。

    下一步验证:观察绿的谐波与中大力德能否同步转强,并使核心股上涨家数由1家增加。

    判断降温条件:若以下风险持续、扩大或被后续事实进一步确认,需要降低对“谐波减速器”细分主线判断的确定性:核心股表现偏弱且未与重要成分共振。

月度定义用于确定主题和公司边界,日度研究日期用于标记判断版本,页面更新时间反映当前权威页的实质内容变化;盘前信号需要等待A股验证。

内容仅供研究学习参考,不构成投资建议。