研究库

材料披露了什么

万集科技2026年半年度报告

车路云产品包括城市级服务管理平台，报告期参与济南、武汉等城市建设，并在溧阳测试场以总集方搭建融合示范体系。

支持范围与边界

该次半年报披露显示，万集科技的车路云产品包含城市级服务管理平台，且在城市建设和测试场示范中有参与。该事实可支持平台产品与示范项目的关联，不能据此确认持续运营收入、平台专项收入或设备业务收入归属。

对应公司的下一验证点

观察万集科技城市级服务管理平台在已参与城市建设和融合示范后的独立项目交付、验收及运营收入披露；若后续信息仅涉及RSU、OBU、雷达等设备销售，不能作为云控平台商业化确认。

材料披露了什么

2025年年度报告

智云业务持续开展量产车数据合规及车路云应用，但平台收入未单列。

支持范围与边界

该次年报披露显示，四维图新智云业务涉及量产车数据合规及车路云应用，但所给声明明确平台收入未单列。因此可确认业务关联和应用开展，不能从宽口径业务信息推导平台收入兑现。

对应公司的下一验证点

观察四维图新是否将车路云平台与量产车数据合规、地图授权等业务分开披露项目合同、交付验收或收入：若出现明确的平台专项口径，可验证项目完成后的收入归属；若仍仅有宽口径智云业务信息，则平台收入判断需维持审慎。

材料披露了什么

2025年年度报告

车路云运维系统在试点城市部署，AI+V2X形成新增收入方向。

支持范围与边界

该次年报披露显示，东软集团的车路云运维系统已在试点城市部署，并将AI+V2X列为新增收入方向。部署事实支持产品进入试点应用环节，但“收入方向”不等同已确认的车路云平台收入。

对应公司的下一验证点

观察东软集团试点城市车路云运维系统是否披露由试点部署转为持续运维合同、验收和专项收入，以及该收入是否与其他汽车软件分拆；若项目未延续或收入仅停留在“方向”表述，将削弱运维平台可持续变现的推断。

材料披露了什么

2025年年度报告

车路云一体云控应用平台已完成交付，并支撑20多个典型场景。

支持范围与边界

该次年报披露显示，千方科技车路云一体云控应用平台已经完成交付并支撑典型场景。该事实支持城市级平台交付与场景应用，不能据此判断后续运营模式、回款情况或可持续软件收入。

对应公司的下一验证点

观察千方科技后续公开披露中车路云一体云控应用平台的合同、验收、回款或软件及运营收入是否单列：若能明确对应平台业务并形成持续确认，可加强交付向商业化传导的判断；仅披露综合交通数字化收入或新增场景，不足以确认平台收入。