研究库

材料披露了什么

2025年年度报告

公司低空产品直接包括低空飞行管理与服务系统，并与空域管理、飞行流量管理等原有空管系统形成能力衔接。

2025年公司推进多个地点的低空项目，年报将营收增长部分归因于低空飞行管理系统逐步落地，但未披露具名项目、验收金额或独立收入。

支持范围与边界

能够证明川大智胜披露的低空产品直接包含飞行管理与服务系统，并与空域管理、流量管理能力衔接，产品范围符合本主题。不能证明具体项目已经验收或形成独立收入。

该次披露显示川大智胜将部分营收增长归因于低空飞行管理系统逐步落地，但未提供具名项目、验收金额或独立收入，因而不能据此确认项目规模、收入归属或后续可复制性。

对应公司的下一验证点

川大智胜：观察低空飞行管理与服务系统是否出现具名项目、验收交付或独立收入披露。若披露的项目明确对应低空飞行管理系统且完成验收，可加强产品落地判断；若仅延续宽口径营收归因而无项目及收入归属，需下调对商业化可观察性的判断。

材料披露了什么

2025年年度报告

天牧-M平台已在全国十余座重点城市落地，公司承建江苏省低空飞行服务中心及浙江省低空飞行服务系统升级等标杆项目。

支持范围与边界

该次披露显示莱斯信息的低空飞行服务平台已有多城市落地，并披露了省级飞行服务中心及系统升级项目。摘录未说明各项目合同金额、验收状态、运营期限或收入确认。

对应公司的下一验证点

莱斯信息：观察后续公告或定期报告是否按低空飞行服务平台披露新增中标、验收、运维续约及收入归属。若出现平台验收并有持续运维或收入拆分，可加强城市级平台建设向运营延伸的判断；仅披露能力介绍或未说明验收的项目，不足以确认持续运营。

材料披露了什么

2025年年度报告

公司低空业务覆盖国内及一带一路沿线30余座城市，并承建低空基础设施、无人机测试基地和低空飞行冲突管理项目，但低空收入未单列。

支持范围与边界

该次披露显示深城交承建过低空飞行冲突管理项目，该项目与本主题的平台协调环节相关。披露同时明确低空收入未单列，不能将其宽口径低空业务进展等同于本主题收入兑现。

对应公司的下一验证点

深城交：观察低空飞行冲突管理或低空数字平台是否披露合同、平台验收及收入确认。若披露可复用的平台交付或持续服务收入，可加强其由规划集成向运行管理服务传导的判断；若后续仍仅有规划、基础设施或测试基地信息，则不能确认本主题的平台收入。

材料披露了什么

2025年年度报告

公司在重庆、深圳、合肥、厦门、西宁、汉中、南阳等城市中标低空数据基础环节、一网统飞和低空物流等项目；

形成启航·低空规划平台、军地民协同平台和领航·低空飞服平台，覆盖空域划设、计划审批、冲突检测、动态调配和联合监管。

支持范围与边界

该次披露显示中科星图在多个城市获得低空相关项目，项目类型包含低空数据基础环节和一网统飞，可作为其参与低空运行管理基础设施的项目证据。该摘录未将每个项目的验收、收入及其是否均归属飞服平台单独拆分。

能够证明中科星图披露的平台功能覆盖本主题所关注的空域划设、计划审批、冲突检测和联合监管环节；不能证明这些功能已在全部所列项目中验收或形成持续运营收入。

对应公司的下一验证点

中科星图：观察低空规划、军地民协同或飞服平台项目是否披露合同范围、验收和独立收入归属。若项目验收及收入明确对应空域管理、计划审批或飞服平台，可加强其平台商业化判断；仅披露“低空经济”板块收入、低空物流或其他未拆分项目，不足以确认本主题收入。