研究库

材料披露了什么

亚太股份2026年半年度报告

IBS ONEBOX电液复合线控制动系统已作为产业化基本盘

支持范围与边界

该次2026年半年报披露支持亚太股份的IBS ONEBOX电液复合线控制动系统具有产业化业务基础；同时声明要求将EMB电子机械制动的研发相关业务与既有ONEBOX业务分开，不能将EMB直接视为已量产或已形成专项收入。

对应公司的下一验证点

观察亚太股份后续针对IBS ONEBOX电液复合线控制动系统的公开披露：若明确新增量产车型、实际交付或可识别的线控制动专项收入，可加强其产业化向商业兑现传导的判断；若仅披露EMB研发、方案开发或未区分产品口径的总收入，则不足以确认IBS收入扩张。

材料披露了什么

万安科技2025年年度报告

电子液压制动系统具备直接产品和车企项目。

支持范围与边界

该次2025年年报披露支持万安科技具备电子液压制动系统产品及车企项目关系；未说明该项目的量产状态、交付规模或EHB专项收入。

对应公司的下一验证点

观察万安科技是否分别披露EHB车企项目的量产交付，以及商用车EMB由C样向定点、量产推进的信号。EHB项目形成明确交付可加强产品转化判断；EMB若仍仅为样件或研发信息，则不足以支持其EMB量产结论。

材料披露了什么

2025年年度报告

万安科技拥有EHB产品，但商用车EMB仍处C样阶段。

支持范围与边界

该次2025年年报披露区分了万安科技的EHB产品与商用车EMB的C样状态，支持将EMB视为尚待后续量产验证的业务，不应与已具备产品的EHB混同。

对应公司的下一验证点

观察万安科技是否分别披露EHB车企项目的量产交付，以及商用车EMB由C样向定点、量产推进的信号。EHB项目形成明确交付可加强产品转化判断；EMB若仍仅为样件或研发信息，则不足以支持其EMB量产结论。

材料披露了什么

华域汽车2025年年度报告

旗下制动业务具备电子制动系统产品和规模客户配套。

支持范围与边界

该次2025年年报披露支持华域汽车旗下制动业务具备电子制动系统产品及规模客户配套关系；材料未明确该配套是否对应本主题的EHB、EMB或线控制动关键总成，也未提供专项收入和量产车型信息。

对应公司的下一验证点

观察华域汽车后续是否明确电子制动系统的具体产品属于EHB、EMB或线控制动关键总成，并披露量产车型、交付或专项业务口径；若仍仅为宽口径电子制动系统及客户配套描述，则本主题归属仍不能确认。

材料披露了什么

亚太股份2025年年度报告

IBS等线控制动产品已获客户项目并推进量产。

支持范围与边界

该次2025年年报披露支持亚太股份IBS等产品存在客户项目并处于推进量产的过程；未说明项目对应车型、交付验收或线控制动专项收入。

对应公司的下一验证点

观察亚太股份后续针对IBS ONEBOX电液复合线控制动系统的公开披露：若明确新增量产车型、实际交付或可识别的线控制动专项收入，可加强其产业化向商业兑现传导的判断；若仅披露EMB研发、方案开发或未区分产品口径的总收入，则不足以确认IBS收入扩张。

材料披露了什么

伯特利2025年年度报告

WCBS等线控制动产品已规模量产。

支持范围与边界

该次2025年年报披露支持伯特利WCBS等线控制动产品已形成规模量产事实；所给声明未包含WCBS专项出货量、收入、客户份额或单车价值数据。

对应公司的下一验证点

观察伯特利WCBS后续披露是否区分产品出货、量产车型、客户配套及线控制动专项收入：持续披露WCBS规模交付并出现专项收入或验收依据，将加强量产商业化判断；仅维持产品量产表述而无交付或收入归属信息，不足以判断主线收入贡献。

材料披露了什么

拓普集团2025年年度报告

线控制动产品获得客户定点并进入产业化阶段。

支持范围与边界

该次2025年年报披露支持拓普集团线控制动产品已获得客户定点并进入产业化阶段；定点及产业化阶段不等同于已完成规模交付、验收或确认专项收入。

对应公司的下一验证点

观察拓普集团已定点线控制动项目是否披露对应车型投产、批量交付、验收或专项收入确认。若项目长期仅停留于定点或产业化表述，需下修由定点直接推导商业兑现的判断，但不能据此断言项目取消。